Bu Ford Kas araba üzerinde 12-inç ekran sürücü nasıl değişecek
Tasarlanan arabalar daha fazla veri – kolayca erişilebilir ve tüm biraz daha iyi sürücüler olabiliriz. Bazı araçların (örneğin, eski bir Toyota Corolla) yolculuk mesafesi hakkında ancak yeterli bilgi ile küçük siyah-beyaz bir ekran kullanırken, 2019 Ford Mustang Bullitt gözlerinizin önünde bir veri zenginliği koyar.
Bu özelleştirilebilir ekran, aşağı birincil ve ikincil renk düzenini doğru şaşırdım. Gerçek veri analizi özellikle araba tüm yapmamıza gerek yok bir kere araba geliyor, bir işarettir.
‘Gerçek veri analizi’ ile, iş bir pano daha benzer bir şey yani. Önce Qlik ve Geckoboard gibi panolar kullandım ve Mustang Bullitt 12 inçlik pano görüntüsünü görmek ve neler yapabileceğini hatırlatıyor. (Bu yazım, bilerek, bu arada performans ve parça-hazır muscle car güçlü bir V8 motoru var ve 1968’de aynı adı Steve McQueen filmi kalmış.)
Kendi görünüm seçin
Fark ettiğim ilk özelleştirmeleri bir düzeni, Küme Görünüm olarak bilinen değiştirebilirsiniz. İzleme modunda, vites ve hızlanma ile yardımcı olan büyük bir RPM göstergesi görebilirsiniz. ‘Normal’ modunda navigasyon ve mevcut ses parçaları görebilirsiniz. Ayarlamaları oldukça ayrıntılı. Bunun yerine shift göstergesi gerçek RPM seviyesini göstermek için bir ayarı değiştirmek mümkün oldu. Ekran ayrıca motor ve yağ sıcaklığı için takometreler gösterebilir.
Bunun yerine küçük bir ekrana gözlerini kısarak sürüş odaklanabilirsiniz Kas araba tüm parlak ve renkli. Ekran için hem bir birincil ve ikincil bir renk, buz gibi mavi ya da yeşil olarak seçebilirsiniz, ve sonra daha fazla renk özelleştirme benim için sürpriz oldu, yıllar boyunca Ford araçlar düzinelerce testten sonra bile başka bir özelleştirme vardır. Biraz Adobe Photoshop paleti gibi, gerçekten. Temelde bir kara orman yeşil olan Mustang dış renk, uyan garip yeşil bir renk seçtim.
Özellikle takip uygulamaları, egzoz ses seviyesi ile oynamak, ve fırlatma modu yapılandırma başlayınca pano ayarlamaları sonsuz gibi hissediyorum, sona erdi.
Farklı bir sürüş deneyimi
Bu sürüş deneyimim nasıl değiştiğini en büyük sürpriz oldu. Birçok yeni araçlarda, ‘fun’ ayarları en panonun ortasında ana ekran vardır. Audi BMW arasında, Tesla ve Atlatmak için her araba şirketi – geliyor – tüm araba için bu orta ekranda ‘bilgisayar’ odaklı ayarları koymak eğilimindedir. Park etmiş bir arabada oturan ve aracın ayarları verdiği navigasyon nasıl göründüğünü yapılandırma veya açısından mantıklı, ama pano herhangi bir temizleyici değil.
Ayrıca Park sırasında bunun için mantıklı ama, gangsterin kaderi üzerinde ‘gerçek zamanlı’ ayarları en görüş alanı içinde sağ olduğunda kullanmak çok daha kolay olur. Ve bu onları daha çok kullandım demek. Parçanın biraz daha sık normalde orta konsol bulunabilecek bir şey olan 0-100 hızlanma süresi, görmemi sağladığın için uygulamalar etkinleştirmek için ilgilendim.
Ayrıca sık sık egzoz modunu ayarladım, çoğunlukla etkilemek yolcular için. (İzleme modu ayarı iyi bir şekilde oldukça yüksek ve iğrenç olur.) Bu büyük ekran gibi, ve etkinleştirmek biz özerk sürüş modu değilken bile sürücüler yardımcı olacak gibi görünüyordu. Masaüstü ya da bir dizüstü bilgisayar çalışan, iş bir pano Yukarı çekerek gibi görünüyor.
Bir sonraki adım? Ok basit bir tuş takımı daha iyi bir arayüz bulmaktan. Büyük ihtimalle Siri ve Alexa gibi botlar ile sesli giriş içerecektir. Her neyse, yeni teknoloji bir sonraki seviyeye Mustang arayüzü alır nasıl görmek için merak ediyorum.
Yolda olduğunu TechRadar düzenli bakmak futuristik teknoloji günümüzün en popüler araba. Arabalar hakkında 12 yıl yazanın John Brandon, bir gazeteci, adım aracılığıyla her hafta yeni bir araba ve onun üstün teknoloji koyar. Tek bir amaç: öğrenmek yeni teknolojiler kurşun bize tamamen kendi kendine sürüş araba.
source https://vpngoup.com/bu-ford-kas-araba-uzerinde-12-inc-ekran-surucu-nasil-degisecek/
Nhận xét
Đăng nhận xét